LE MODÈLE 1945
A LA FIN DE LA DEUXIÈME GUERRE MONDIALE, UN CASQUE NATIONAL EST MIS A L'ÉTUDE AFIN DE REMPLACER LE CASQUE ADRIAN DEVENU LE SYMBOLE D'ARMÉE OBSOLÈTE. CECI DONNERA NAISSANCE AU MODÈLE 1945, CASQUE SANS HISTOIRE SAUF POUR CEUX DE L'ARMÉE DE L'AIR QUI PARTICIPERONT A LA GUERRE D'INDOCHINE. IL SERA RAPIDEMENT REMPLACE PAR LE MODÈLE 1951, CELUI CI RÉPONDANT, NON PLUS A UNE IMAGE NATIONALE MAIS A UNE APPARTENANCE A L'OTAN.
LE MODÈLE 1945 SERA LE DERNIER REJETON DE LA FAMILLE DES CASQUES A BANDEAU DONT LE PLUS CONNU EST LE MODÈLE 1935. SA COIFFE EST D'UN MODÈLE SPÉCIFIQUE INSPIRÉ DE L'INTÉRIEUR DU SOUS CASQUE USM1 AMÉRICAIN. IL EST MAINTENU A LA BOMBE PAR 4 PATTES EN TE SOUDEES A L'INTÉRIEUR DE CELLE CI. LE CIMIER EST FIXE LUI AUSSI ÉLECTRIQUEMENT. LA JUGULAIRE RESTE CELLE DU MODÈLE 1926.
VUE DE LA COIFFE DU MODÈLE 1945.
VUE DE FACE ET DE PROFIL D'UN CASQUE DE L'ARMÉE DE
L'AIR. CEUX CI SONT PEINTS EN BLEU ET LE BANDEAU EST DE COULEUR NOIRE.
LA VERSION POUR L'ARMÉE DE TERRE EST VERTE AVEC LA
BANDEAU COULEUR HAVANE. CEUX CI SERONT PRINCIPALEMENT DISTRIBUES AUX EQUIPAGES
DU TRAIN.
EN FIN DE CARRIÈRE LE MODÈLE 1945 SERA REVERSE A LA
POLICE ET AUX CRS. UN CIMIER INOX EST ALORS FIXE PAR 2 VIS INTERNES ET 2 FENTES
SONT PRATIQUEES POUR LA POSE DE L'INSIGNE.